Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.


Каталог / Forward

Шины Forward

Летние

/ R
Найти
Найдено моделей: 4

шины Dinamic 232
4 отзыва
Dinamic 232
Цена от 3740 руб

шины Professional 156
5 отзывов
Professional 156
Цена от 3600 руб

шины Safari 510
12 отзывов
Safari 510
Цена от 7680 руб

шины Safari 540
1 отзыв
Safari 540
Цена от 6560 руб

Популярные радиусы шины Forward:

R15 R16

Популярные типоразмеры резины Форвард:

185/75 215/90 235/75

Ищете надёжные шины в Дербенте? Взгляните на Forward

Признаться, выбрать покрышки в нашем городе – та ещё задача. То асфальт на спуске с горы износился, то после дождя в низине лужа по колено, а летом жара такая, что обычная резина мягче пластилина становится. Знакомо? Именно для таких, совсем не идеальных, дорог и созданы шины Forward. Они не претендуют на звание гоночных, их фишка – предсказуемое поведение и крепкое здоровье в условиях, где другие уже сдаются.

Что в них такого? Состав резины – особая история. Инженеры подобрали его так, чтобы и в сорокоградусный зной, и при нашем резком похолодании протектор оставался упругим, не дубел. Сцепление с мокрой дорогой – отдельный пункт гордости. Дождь в Дербенте явление частое, и глубокие канавки здесь работают на отлично, отводя воду из-под пятна контакта. Вы просто перестаёте чувствовать каждую лужу как потенциальную угрозу, а это, согласитесь, дорогого стоит.

И да, про бюджет. Часто слышу: "Это же не шины премиум-класса, разве они могут быть хороши?" Отвечу так: технологии сегодня шагнули далеко вперёд, и многие решения из "высокой лиги" стали доступны. Forward как раз тот случай, когда за разумные деньги вы получаете современную, безопасную и, что важно, долговечную резину. Пробег у них очень приличный, так что менять покрышки каждый сезон точно не придётся.

У нас в Дербенте есть несколько проверенных точек, где этот бренд представлен в полном ассортименте – от компактных городских машин до внушительных кроссоверов. Специалисты на месте помогут подобрать именно ваш размер, покажут модели для лета и всесезонные варианты. Кстати, о всесезонке: для нашего мягкого климата – зачастую самый разумный выбор. Не нужно думать о сезонной замене, а уверенность на дороге есть круглый год.

В общем, если вам надоело каждую поездку превращать в экзамен по экстремальному вождению, присмотритесь к Forward. Это разумная инвестиция в ваше спокойствие и безопасность. Загляните, посмотрите вживую, "пощупайте" протектор. Уверен, вы приятно удивитесь тому, сколько надёжности можно получить за эти деньги. Удачи на дорогах!

Что стоит знать о шинах Forward, выбирая новые покрышки

Признайтесь, когда речь заходит о смене резины, в голове возникает привычный набор марок - дорогие европейцы, проверенные корейцы. А что насчёт брендов второго эшелона, тех же Форвард? Сразу возникает вопрос: а стоит ли? Разберёмся без прикрас.

Forward - это не новичок, а вполне себе зрелый китайский производитель, который давно поставляет шины на наш рынок. И его главный козырь - баланс. Баланс между ценой и качеством, на котором и строится его популярность. Это не премиум-сегмент, где каждая копейка уходит в спортивные технологии, и не откровенный ширпотреб. Это рабочая лошадка для повседневной езды, которая справляется со своими задачами без лишней шумихи.

Что конкретно предлагает бренд? Возьмём, к примеру, их всесезонные модели. Они спроектированы для нашего климата с его слякотью, редким снегом и холодным асфальтом. Состав резиновой смеси, рисунок протектора - всё работает на уверенный контакт с дорогой в межсезонье. По сухому покрытию ведут себя предсказуемо, а на мокром тормозной путь часто оказывается короче, чем ожидаешь от такой цены. Шумят, конечно, но для своего класса - вполне терпимо.

Летняя резина Forward, скажем прямо, тоже делает свою работу. Она держит, не «плывёт» на высокой скорости в поворотах, обладает неплохой износостойкостью. Зимние шипованные варианты - отдельная история. Они цепкие, шипы держатся неплохо, но по уровню комфорта и управляемости на льду они, конечно, уступают топовым брендам. И это нормально. Вы же не покупаете бюджетный кроссовер, ожидая от него манер спорткара.

Так кому подойдут эти покрышки? Если вы ищете недорогой, но добротный комплект для города и трассы, не гонитесь за гоночными ощущениями и понимаете, что за определённую сумму получаете адекватный продукт - Форвард может стать разумным выбором. Это та самая история, когда за свои деньги вы получаете чуть больше, чем просто резину. Получаете безопасность, которой достаточно для спокойной и расчётливой езды. А в конечном счёте, разве не это главное?


Купить шины Форвард в Дербенте Вы сможете у нас в интернет магазине!

Шины Forward отзывы всего 22 шт

Сергей Михайлович, 2026-03-20, модель: Safari 540
Ребята, взял эти Forward Safari 540 на Патриота, честно говоря, сначала сомневался. Задолбала вечная грязь на даче дорогу развезло не пробраться. А эти... ну зверь! Сцепление отличное, камей не боятся. На трассе, конечно, шумноваты но для такого аппарата это нормально. Сижу довольный. Клёвки для шипов есть, но пока и без них неплохо. Один минус на мокром асфальте чуть поаккуратнее надо быть, но интуитивно понятно. Главное, что в поле не сядешь а это для меня основной показатель. Рекомендую, если нужна зубастая лапша для бездорожья без дураков. Эх, красота.
Сергей Кузнецов, 2026-03-17, модель: Safari 510
Ребята, ну вы просто молодцы! Forward Safari 510 это песня. Купил их для Патриота, гоняю по гравийке каждый день на дачу. Злая резина, честно. Канавки глубокие камешки не забиваются, грыж нет. В поворотах на мокром асфальте чувствуется уверенность. Не ожидал такой цепкости от летней покрышки. Пробег 15 тысяч износ минимальный, как новые. Очень доволен, советую всем кто ездит не только по городу. Цена вообще смешная для такого качества. Балансировалась легко, грузиков почти не повесили. От души рекомендую!
Рома, 2026-03-10, модель: Safari 510
Атлас тяжелый, кроссовер большой. Стоковая резина была так себе. Взял Форвард. Что могу сказать? По сухому великолепно, держак отличный. По мокрому нормально, но пару раз чувствовал что плывет в глубокой луже так что осторожнее на аквапланировании. Шум присутствует, но для меня не критично. Сделаны крепко, балансируются хорошо. Для своих денег отличный вариант. Но если часто в ливень ездите может стоит посмотреть что-то более шоссейное. А так твердая 8 из 10.
Ольга, 2026-01-22, модель: Dinamic 232
Решила попробовать эти шины на свою Весту по совету мужа. Не плохие, но и не вау. По городу кататься норм, ямы прощает, на сухом асфальте ведёт себя спокойно. Дождь лужи стоят было страшновато, но не понесло, хотя аквапланирования не случилось. Но вот на трассе, когда разгоняюсь чувствую, что дорогу держит хуже, чем старый Мишлен, даже руль мелко дрожит. Может просто не повезло с конкретным экземпляром. Шумновата, да. Для дачи за город сойдёт, но на длинные дистанции я бы не рекомендовала. Беру с натяжкой, но и цена низкая так что претензий особых нет.
Павел, 2026-01-09, модель: Safari 510
Взял эти шины для тройки как бюджетный вариант на лето. Честно? Ожидал худшего. Для Бэхи резина специфическая. С управлением все ок, держит дугу хорошо. НО! Шумновата, и на кочках жестковато. Для нашей трассы нормально, но на автобане с непривычки гул напрягает. Дождь прошел норм аквапланирования не заметил. Но блин, не хватает им спортивной жесткости боковины в поворотах. За свою цену норм, но повторять не буду. Для спокойной езды сойдет.
Максим Андреевич, 2026-01-07, модель: Safari 510
Привет всем! Давно не писал, но тут не удержался. Взял Safari на Мазду. Сначала переживал за шум на CX-5 и так слышимость не ахти. Оказалось зря. Тише, чем ожидал. По трассе идет отлично, курсовая устойчивость на пятерку. В дождь полный порядок не боится луж. По гравию тоже норм, хотя камни иногда стучат по аркам. Но это мелочи. Резина упругая, ямы не пробивает. Балансировка прошла отлично. Рекомендую. Для своего сегмента крепкий середняк с уклоном в вездеходность.
Оксана, 2025-11-16, модель: Professional 156
Заказала эти шины мужу в подарок, он больше в машинах понимает, но я тоже решила отписаться. Первое впечатление резина мягкая, не дубовая как некоторые. Машинка стала плавнее идти, толчки от лежачих полицейских не так чувствуются. Правда, на скорости после 130 становится жестковато, и гул есть но это не критично, мы же не гоним! Пока переобулись в мае, отъездили месяц всё чётко. Тормозной путь хороший, педаль информативная. Надеюсь прослужат пару сезонов... В общем рекомендую для города и трассы, но без экстрима.
Елена Мартынова, 2025-11-09, модель: Safari 510
всем советую! Купила Safari на свой Sportage, муж сначала крутил носом, а теперь сам просит такие же. Резина супер. Во-первых красивая, рисунок агрессивный машина сразу смотрится брутальнее. Во-вторых, держит дорогу просто великолепно. В ливень ехала по М4 ни грамма страха! Никуда не плывет, руль не вырывает. Очень тихая для такого протектора. И цена радует. Установили быстро, балансировка идеальная. Теперь только Forward.
Виталий, 2025-09-23, модель: Professional 156
Ну, купил я эту резину Forward на Солярис, товарищ посоветовал. Скажу так: полный фарш не жди за эти деньги. По сухому асфальту ведёт себя предсказуемо, трогается норм не буксует лишний раз. Но как начались ливни... тут она становится средненькой. На высоких скоростях (150+) есть желание всплыть, но это я и сам дурак, нечего гнать по лужам. Резина мягковата, камни сразу застревают в канавках чистить надо. С быстрыми манёврами перестроения тоже без фанатизма. Шина не плохая и не отличная нормальная рабочая лошадка. Для спокойной езды по правилам вполне сойдёт. Свои деньги (в сравнении с дорогим Китаем) отрабатывает. Я бы взял ещё раз, но скорее всего поищу что-то более тихое для города. Читайте внимательно коменты перед покупкой!
Елена, 2025-09-18, модель: Dinamic 232
Купила мужу на Camry. Сначала сомневалась бюджетный вариант, надёжно ли? Но после двух месяцев эксплуатации скажу: вполне достойно. По сухому асфальту едет мягко, аквапланирования не заметили, хотя в дождь попадали. Износились пока ровно нигде не повело. Единственное на грунтовке шумновато, камни летят в арки, но это мелочи. Жалко, что на трассе уходит в колею немного надо руль держать. За свою цену крепкий середняк. Пока катаем, посмотрим, как второй сезон отходят.